รถผู้โดยสาร Wuling Xingguang

รถโดยสารสามารถแบ่งออกเป็นรถม้าและรถไฟเดี่ยวตามโครงสร้างโดยรวมของพวกเขา จักรยานเป็นยานพาหนะประเภทพื้นฐานซึ่งมักจะจัดเป็นขนาดใหญ่ขนาดกลางและขนาดเล็กตามน้ำหนักรวมของรถโดยสารหรือจำนวนที่นั่งที่มีอยู่ ตามกฎระเบียบของจีนความยาวของรถโดยสารคันเดียวโดยทั่วไปไม่เกิน 13.7 เมตร การขนส่งและกรอบของรถไฟโดยสารแบ่งออกเป็นสองส่วน: ด้านหน้าและด้านหลัง รถม้าทั้งสองนั้นเชื่อมต่อกันด้วยแผ่นรองพื้นและรถสองคันนั้นเชื่อมต่อกันด้วยจีบที่สามารถเคลื่อนย้ายได้เพื่อเชื่อมต่อด้านหน้าและด้านหลังของรถม้าดังนั้นจึงเรียกว่ารถโดยสารที่เปล่งออกมาหรือทางเดิน ตามกฎระเบียบของจีนความยาวของรถไฟโดยสารโดยทั่วไปจะไม่เกิน 18 เมตร

ราคาที่แนะนำของผู้ผลิตคือ 88800 หยวนและ 105800 หยวน

พารามิเตอร์พื้นฐาน

ผู้ผลิต Saic GM Wuling Saic GM Wuling

ยานพาหนะขนาดกลาง

พลังงานไฮบริดแบบปลั๊กอินประเภทพลังงาน

มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ VI National VI

เวลาในรายการ: ธันวาคม 2566

WLTC ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) 50 105

CLTC ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) 70 150

เปอร์เซ็นต์การชาร์จที่รวดเร็ว 30-80

เครื่องยนต์ 1.5L 106 แรงม้า L4 1.5L 106 แรงม้า L4

มอเตอร์ไฟฟ้า (PS) 177 177

เกียร์ 1 เกียร์ DHT 1st เกียร์ DHT

ความยาว * ความกว้าง * ความสูง (มม. 4835 * 1860 * 1515 4835 * 1860 * 1515)

โครงสร้างร่างกาย: ซีดานขนาด 4 ประตู 5-SEAT, ซีดาน 5-SEAT 4 ประตู

ความเร็วสูงสุด (km/h 145 145

การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100km) 0.68 0.29

สถานะขั้นต่ำของการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (L/100km) 3.98 4.09

การรับประกันยานพาหนะเป็นเวลาหกปีหรือ 150000 กิโลเมตรเป็นเวลาหกปีหรือ 150000 กิโลเมตร

ตัวถังยานพาหนะ

ความยาว (มม.) 4835 4835

ความกว้าง (มม. 2403 2403

ความสูง (มม. 1515 1515

ฐานล้อ (มม.) 2800 2800

ฐานล้อหน้า (มม.) 1610 1610

ฐานล้อหลัง (มม.) 1620 1620

มุมเข้าใกล้ (14 14

ออกเดินทาง (18 18

โครงสร้างร่างกายสามกล่องรถสามกล่องรถ

วิธีการเปิดประตู: ประตูสวิงประตูสวิง

จำนวนประตูรถ 4 4

ความจุที่นั่ง (หมายเลข) 5 5

ปริมาณถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 53 53

ลดน้ำหนัก (กก. 1620 1695

มวลโหลดเต็มสูงสุด (กก. 2010 2085

เครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์ lbg lbg

การกระจัด (ML 1498 1498

การกำจัด (l) 1.5 1.5

รูปแบบปริมาณอากาศ: สำลักตามธรรมชาติสำลักตามธรรมชาติ

รูปแบบเครื่องยนต์แนวนอน

การจัดเรียงกระบอกสูบ

จำนวนกระบอกสูบ 4 4

4 วาล์วต่อกระบอกสูบ

กลไกการกระจายวาล์ว DOHC DOHC

แรงม้าสูงสุด (PS) 106 106

พลังสูงสุด (kW) 78 78

แรงบิดสูงสุด (NM) 130 130

พลังงานสุทธิสูงสุด (kW) 75 75

พลังงานไฮบริดแบบไฮบริดแบบไฮบริดแบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง

เชื้อเพลิงเกรด 92

วิธีการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงการฉีดอิเล็กทรอนิกส์หลายจุดการฉีดอิเล็กทรอนิกส์หลายจุด

วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์อลูมิเนียมหัวอลูมิเนียม

วัสดุของถังทรงกระบอก: เหล็กหล่อและเหล็กหล่อ

มาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ VI National VI

มอเตอร์ไฟฟ้า

ประเภทมอเตอร์แม่เหล็กถาวร/แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัสซิงโครนัส

พลังงานทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) 130 130

พลังงานทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (PS) 177

แรงบิดทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้า (NM) 320 320

พลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) 130 130

แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (NM) 320 320

จำนวนมอเตอร์ขับมอเตอร์เดี่ยวมอเตอร์เดี่ยว

ด้านหน้าของเค้าโครงมอเตอร์

แบตเตอรี่แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

แบรนด์เซลล์ Ruipu Saike Ruipu Saike

WLTC ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) 50 105

CLTC ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) 70 150

NEDC ครอบคลุมช่วง (กม.) 1100 1100

พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) 9.5 20.5

การรับประกันชุดแบตเตอรี่เป็นเวลาแปดปีหรือ 1,50000 กิโลเมตร



สนับสนุน

ฟังก์ชั่นการชาร์จที่รวดเร็ว

ปริมาณแอปพลิเคชันที่ชาร์จอย่างรวดเร็ว (% 30-80

การแพร่เชื้อ

จำนวนเกียร์ 1 1

ประเภทการส่ง: การส่งสัญญาณพิเศษไฮบริด (DHT) การส่งพิเศษไฮบริดพิเศษ (DHT)

ตัวย่อเป็นเกียร์ที่ 1 DHT

พวงมาลัย

ไดรฟ์ล้อหน้าไดรฟ์ไดรฟ์ด้านหน้าขับเคลื่อน

อดีตเคาน์ตี้เฟรมประเภท Macpherson Frame MacPherson Frame Frame County Frame

ประเภทเฟรมด้านหลังเคาน์ตี้: มัลติลิงค์อิสระเคาน์ตี้เฟรม: มัลติลิงค์อิสระเฟรมเคาน์ตี้อิสระ

ประเภทช่วยเหลือ: ระบบช่วยเหลือไฟฟ้า

โครงสร้างตัวถังยานพาหนะประเภทรับน้ำหนัก

เบรกล้อ

แผ่นดิสก์ที่มีการระบายอากาศแบบเบรกด้านหน้า

ประเภทแผ่นดิสก์เบรกหลัง

ที่จอดรถประเภทที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์

สเปคล้อหน้า Yi 215/55 R17 215/50 R18

ขนาดยางด้านหลัง 215/55 R17 215/50 R18

เครื่องมือซ่อมแซมยางสำหรับยางสเปคยางอะไหล่

ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ

ถุงลมนิรภัยความปลอดภัยของผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร

ด้านหน้า/ด้านหลังห่ออากาศด้านหน้า●/ด้านหลัง - ด้านหน้า●/ด้านหลัง -

ฟังก์ชั่นการตรวจสอบแรงดันลมยาง●การแสดงผลแรงดันลมยาง●การแสดงผลแรงดันลมยาง

การเตือนความจำของเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ยึดติด●แถวหน้า●แถวหน้า

ความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่

คำเตือนการขับขี่ความเร็วต่ำ

การควบคุมการขับขี่

การสลับโหมดการขับขี่●กีฬา

●เศรษฐกิจ

●กีฬามาตรฐาน/ความสะดวกสบาย

ทางเศรษฐกิจ

●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย

ขับฮาร์ดแวร์ด้านหน้า/ด้านหลัง●

ด้านหน้า/ด้านหลังที่จอดรถเรดาร์ด้านหน้า/ด้านหลัง●

ภาพความช่วยเหลือในการขับขี่●ภาพย้อนกลับ●ภาพพาโนรามา 360 องศา

ฟังก์ชั่นการขับขี่

ระบบเรือสำราญ●ระบบควบคุมความเร็วคงที่●การควบคุมการล่องเรือ

ระบบนำทางดาวเทียม

แสดงข้อมูลสภาพถนนการนำทาง

ลักษณะ/ต่อต้านการขโมย

วัสดุล้อ●อลูมิเนียมอัลลอย●อลูมิเนียมอัลลอยด์

เครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ต่อต้านการขโมย

ล็อคกลางภายใน

ประเภทคีย์●คีย์รีโมทควบคุม

●คีย์บลูทู ธ ●คีย์รีโมทคอนโทรล

คีย์บลูทู ธ

ระบบเริ่มต้น keyless o

ฟังก์ชั่นรายการ Keyless ●แถวหน้า●แถวหน้า

ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล

แบตเตอรี่ก่อนความร้อน

แสงภายนอก

LED แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ

ไฟ LED แหล่งกำเนิดแสงสูง

ซันรูฟ/แก้ว

ด้านหน้า/ด้านหน้าหน้าต่างไฟฟ้าด้านหน้า●/ด้านหลัง●ด้านหน้า●/ด้านหลัง●

ฟังก์ชั่นการยกหน้าต่างคลิกเดียว●รถทุกคัน

ฟังก์ชั่นต่อต้านหยิกของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

ในกระจกแต่งหน้าในรถยนต์●ที่นั่งคนขับ+ไฟส่องสว่าง

● CO Pilot+Lighting ● Driver+Lighting

● CO Pilot+Lighting

ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝน●ประเภทการตรวจจับฝน●ประเภทการตรวจจับฝน

กระจกมองหลังภายนอก

ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก●การปรับไฟฟ้า

การพับไฟฟ้า

●ความร้อนของกระจกมองหลัง

●การพับอัตโนมัติเมื่อล็อค●การปรับไฟฟ้า

การพับไฟฟ้า

●ความร้อนของกระจกมองหลัง

●การพับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ

Chongqing Dike Automotive Technology Group ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2543 บริษัท ส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในการวางแผนโครงการยานยนต์และการวิจัยและพัฒนายานพาหนะการผลิตและการขายยานพาหนะพิเศษที่เชื่อมต่ออัจฉริยะและการพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเครือข่ายอัจฉริยะ Dike Automobile เป็นหนึ่งในองค์กรการผลิตและบริการที่สำคัญในฉงชิ่งรวมถึงองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงองค์กรพิเศษและนวัตกรรม มีศูนย์ออกแบบอุตสาหกรรมเทศบาลและศูนย์เทคโนโลยีองค์กรเทศบาล บริษัท ได้รับเกียรติมากมายและมีสิทธิบัตรและลิขสิทธิ์ซอฟต์แวร์มากกว่า 100 รายการ หลังจากผ่านไปหลายปีของการทำงานหนัก บริษัท ได้สร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมสำหรับการรวมข้ามพรมแดนและการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์และไอซีทีซึ่งสร้างระบบห่วงโซ่อุตสาหกรรมซึ่งรวมถึงการออกแบบและพัฒนาการออกแบบการผลิตและการผลิตการขายและการดำเนินงานรถยนต์อัจฉริยะ การเชื่อมต่อและบริการระบบซอฟต์แวร์แอปพลิเคชัน

ทีมงานสถาบันวิจัยยานยนต์ Dike เป็นสถาบันวิจัยและพัฒนายานยนต์เอกชนแห่งแรกที่ก่อตั้งขึ้นในประเทศจีนโดยมีประสบการณ์ 24 ปีในการวิจัยและพัฒนายานพาหนะให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการวิจัยและพัฒนายานพาหนะแก่ OEM ยานยนต์ในประเทศที่รู้จักกันดีหลายแห่ง

ทีมยานยนต์ DICO ยึดติดกับหลักการของ "การปรับแต่งส่วนบุคคลและบริการที่แม่นยำ" ด้วยประสบการณ์การผลิต 16 ปีเพื่อผลิตยานพาหนะพิเศษที่เชื่อมต่ออัจฉริยะใหม่พร้อมประสบการณ์ที่ดีสำหรับลูกค้า

ทีมการตลาดของ Dike Automobile ร่วมมือกับ บริษัท ยานยนต์ในประเทศที่รู้จักกันดีเช่น Changan Automobile, รถชิง, รถบรรทุกหนักแห่งชาติจีน, Beiqi Foton, รถยนต์ Dongfeng, Jianghuai Automobile, Chery Automobile, Geely Automobile, China CRRC เพื่อสร้างห่วงโซ่บริการที่แบ่งส่วนเครือข่ายการขายและขยายตลาดในประเทศและต่างประเทศ

ทีมงาน Dike Automotive Intelligent Connected, Suppo
รถโดยสาร
รถบรรทุกตู้เย็น
ยานพาหนะวิศวกรรม
ยานพาหนะกู้ภัยฉุกเฉิน
ยานพาหนะเชิงพาณิชย์
รถบรรทุกสุขาภิบาล
ยานพาหนะพิเศษ